Search
文章分類
彙整
熱門
- 4月IT面板價格 漲聲響起2024-04-25 - 14:03:04
- 淨零碳排轉型正夯!台灣地熱有機會成發...2025-04-23 - 12:00:00
- 2025臺灣國際地熱論壇2025-04-22 - 12:00:00
- ACMEPOINT 神速 18 Days SCADA “EnerVision” 演示...2024-11-15 - 12:00:00
最新動向
- 淨零碳排轉型正夯!台灣地熱有機會成發...2025-04-23 - 12:00:00
- 2025臺灣國際地熱論壇2025-04-22 - 12:00:00
- ACMEPOINT 神速 18 Days SCADA “EnerVision” 演示...2024-11-15 - 12:00:00
- ACMEPOINT 神速18Days SCADA “EnerVision” 將於 2025...2024-10-01 - 12:00:00
評論
標籤
進金生國際股份有限公司
地址:臺北市內湖區新湖二路257號5樓
電話:+886-2-8791-2868
傳真:+886-2-8791-2869
中國掌握大尺寸價格主導權 台廠IT面板也失優勢 友達、群創找出路 轉型方向大不同
《財訊》報導指出,據IDC(國際數據資訊)最新調查,全球大尺寸面板7月的出貨占比,京東方以32.8%穩居龍頭,其他主要供應商占比依序分別為群創13.2%、華星光電12%、惠科光電10.5%、友達、樂金各10.4%。
研究機構TrendForce也預估,京東方、華星光電、惠科光電以及中電熊貓4家中國電視面板供應商,合計在今年的全球市占率將首度突破7成;而資深研究副總邱宇彬表示,今年電視面板能有如此的漲勢,即是中國廠商主動減產進行價格的操控,未來由中國廠商掌握價格主導權將成為常態。
《財訊》分析,不只是大尺寸,台廠在IT面板的優勢也逐漸失去。回顧2019年,全球疫情爆發推升宅經濟需求,讓台灣兩大面板廠友達、群創接單絡繹不絕,IT面板頓時成為手上最賺錢的產品線。沒想到,中國面板廠也積極搶進,在產能供應增加以及需求反轉之下,經歷超過3季的跌價與庫存調整衝擊,IT面板已淪落為獲利條件最差的產品線。
友達押寶Micro LED技術
不難發現,友達、群創近來積極為中小尺寸產能尋求出路,兩家公司的轉型升級之路,也往不同的方向前進。友達押寶Micro LED(微發光2極體)技術,儘管台中后里新廠的建廠計畫無限期遞延,但據相關設備廠商透露,友達積極在龍潭、新竹廠進行Micro LED的投資。
「今年是Micro LED量產元年,未來會像半導體的摩爾定律一樣,每兩年降低成本50%。」友達董事長彭双浪喊話說,長年來的布局終於開始出現效益。
TrendForce認為,友達今年量產全球首款1.39吋Micro LED手錶面板,除了首先提供給歐系精品錶大廠Tag Heuer外,其他如專業運動穿戴裝置大廠與日系手錶品牌等,也是後續有機會導入Micro LED穿戴式裝置的廠商。車載應用因為認證時間長,恐要等到2026年才會發酵。
「而反觀群創,在Micro LED的布局遠落後於友達,甚至幾乎沒有進一步的投資動作。」相關設備廠透露,群創既有的中小尺寸面板廠已經陸續轉往醫療、先進封裝以及車用面板,台南廠區剩下唯一的1座5.5.代廠也預計今年底關廠。
根據《財訊》報導,群創今年9月進行業務組織調整,分成顯示領域群與非顯示領域群,其中顯示領域群主攻面板模組,以持續提升成本良率、毛利率及穩定市占為目標。非顯示器領域群,包含已上市之睿生光電、車用面板供應商CarUX,以及新興應用領域如扇出型面板級封裝(FOPLP)。
群創宣告跨足半導體封裝
在9月7日的半導體展攤位上,群創董事長洪進揚興奮地說,投入超過7年,把最小尺寸的3.5代廠華麗轉身,打造成全世界最大尺寸的扇出型面板級封裝生產線,宣告跨足半導體封裝領域。值得一提的是,戰略合作夥伴強茂電子董事長方敏宗當天也特別出席力挺。
在經濟部技術處A+計畫支持下,群創以面板產線進行IC封裝,工研院則協助克服減少面板翹曲量,以降低封裝製程的破片與耗損率。洪進揚也表示,所開發的封裝技術適合應用於可靠度、高功率輸出的車用、功率晶片封裝產品,目前已經陸續送樣,月產能規畫1.5萬片。
《財訊》也發現,當先進封裝產能供不應求之際,群創順利搭上熱門話題,因沿用70%以上薄膜電晶體設備,已折舊完畢,具競爭力,有機會與既有半導體封裝大廠一較高下,不過由於公司預計明年底才量產,實際的貢獻度如何還要等一等。
資料來源 財訊雙週刊 楊喻斐 2023/09/21
TV液晶面板價格續揚、大尺寸創1年9個月高
日經新聞22日報導,為了因應年末旺季、電視廠商面板採購意願穩健,提振電視用液晶面板價格續揚,大尺寸(55吋)產品價格創1年9個月來新高。
中國、南韓、台灣面板廠和電視廠商之間所敲定的2023年8月份價格中,大尺寸電視用指標性產品55吋Open cell(指未附上背光的半成品)每片批發價較前一個月份(2023年7月份)揚升5%(上揚6美元)至126美元左右、連續第7個月揚升,創2021年11月(135美元)以來新高水準;小尺寸電視用指標性產品32吋價格揚升6%(上揚2美元)至38美元左右、連6個月揚升,創1年4個月來(2022年4月以來、38美元)新高。
報導指出,電視廠商面板採購意願雖穩健,不過已出現握有充分庫存的電視廠商下修採購計畫的動向,美國調查公司DSCC亞洲代表田村喜男指出,「年內面板批發價格可能會陷入下滑局面」。
DSCC指出,8月份電視用液晶面板產線稼動率推估為88%、較7月的91%呈現下滑,目的是藉由調降稼動率、防止因供需平衡惡化導致價格急跌。
資料來源 MondyDJ 蔡承啟 2023/09/25
OLED 車用顯示面板市占率持續成長,2026 年市占率挑戰一成
TrendForce 最新《車用顯示面板市場發展分析報告》顯示,隨著汽車市場的逐步復甦加上智慧座艙的推廣下,整體汽車顯示面板的需求逐漸回穩,並開始有上升趨勢,預估 2023 年車用顯示面板整體供應量保持增長,2026 年供應量超過 2.4 億片。伴隨 OLED 面板效能提升及成本持續最佳化,OLED 車用面板市占率至 2026 有望達 8.9%。
從後座娛樂、副駕、中控、一直到儀表,車載顯示器逐漸轉為更強大的訊息傳遞媒介,除此之外,為整合傳統座艙中個別獨立存在的功能,需要更大的螢幕及更靈活的空間設計,因此各式顯示器技術發展仍持續提升,如LCD搭配Mini LED背光可以大幅提高顯示器的亮度達1,000nits以上,可改善戶外如雪地、豔陽等環境強光照進車室內的顯示不良;而OLED面板相較傳統的LCD螢幕,有自發光、輕薄、高更新率、柔性等優勢,可以顯著增加汽車的附加價值。尤其OLED柔性螢幕,高靈活性為汽車創新設計提供了更大的揮灑空間,主要定位為車用市場旗艦和高階產品。
TrendForce表示,車載螢幕測試驗證週期約2~3年,如果想快速提升市占率,面板廠與車廠更緊密合作是必然趨勢,三星顯示器陸續搶下法拉利、BMW等指標性訂單,車用龍頭LG Display也宣佈與九個高階汽車品牌加強合作,擴大導入高階車用OLED面板,並量產第二代Tandem OLED,與之前相比,亮度與功耗皆有顯著改善。隨著LCD搭載Mini LED BLU(Mini LED背光技術)利用成本優勢搶占車市,OLED技術則將憑藉超大尺寸、可滑動、透明等新產品問世加速進入高階車載顯示市場。
資料來源 TechNews 2023/09/26